Törnplanung, aktive Navigation, Meteo und Kommunikation mit elektronischen Mitteln
Es stehen immer mehr elektronische Navigations- und Wetter- Programme zur Verfügung.
Die Berufs- Schifffahrt fährt fast ausschliesslich mit elektronischen Mitteln.
Wo stehen wir Hochsee- Segler heute? Welche Mittel sollen wir sinnvoll einsetzen?
Ich habe vor der Loran-C- und GPS- Ära segeln gelernt und fahre heute fast ausschliesslich mit elektronischen Mitteln.
Ein Erfahrungsbericht von Peter Schmid
Kursinhalt
1. Abend:
- Einführung: Navigation mit elektronischen Mitteln
- Elektronische Seekarte
- Routenplanung und fahren mit gespeicherter Route
2. Abend:
- Kartenplotter
- AIS, Radar, Kollisionsverhütung
3. Abend:
- Meteo
- Satelliten- Kommunikation